乌北至将军庙铁路扩能改造工程全线开工
  时间:2021-04-07  点击量:   
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4月1日,随着小黄山站铺架基地及附属工程的施工,标志着乌北至将军庙铁路扩能改造工程全线开工建设,项目建成后将成为新疆境内第一条开行万吨列车的铁路。

该项目位于新疆乌鲁木齐市、昌吉州境内,线路全长约264km,技术标准为国铁I级、乌北至准东段双线,全线电气化、准东站、阜康站开通客运作业,旅客列车行车速度120km/h,计划于2022年竣工。

2016年底,为快速提高乌将铁路运输能力,国铁集团委托院开展了乌北至准东段扩能改造工程,新开魏家泉等六处会让站,该工程已于2018年8月底开通运营,有效提高了全线运能。但随着阿富准铁路全线开通运营以及周边工业园区,特别是甘泉堡工业园的快速发展,乌将铁路运量实现大幅增长,既有乌将铁路现状能力无法适应运量的快速增长,全线扩能改造势在必行。

2020年11月,由院设计的乌将铁路扩能改造工程可研正式获国铁集团可研批复,项目随之进入快速实施阶段。面对极短的设计工期下,院超前谋划、未雨绸缪,通过集中办公、提前介入技术指导、提前介入文件审查等方式,及时优化设计方案,提高设计质量,在设计中贯彻新发展理念,不断推动区域路网合理,有力保证了项目开工目标的顺利实现。

该项目是国家基础设施领域补短板重点铁路建设项目,项目的实施对贯彻自治区“蓝天保卫战”部署,补强既有铁路运输能力不足,提升铁路服务水平,完善枢纽布局,加快“三基地一通道”建设、促进区域优势矿产资源开发等具有重要意义。

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